Осы белгілер пайда болған кезде қозғалтқыш тіректерін ауыстыруды қарастырыңыз

Автокөлік қозғалтқышы көлік құралының корпусына қозғалтқыш кронштейнінің резеңке бөліктері арқылы қосылады.Ол жиі ауыстыруды қажет етпейді, бірақ бұл уақыт өте келе міндетті түрде нашарлайтын және ауыстыруды қажет ететін компонент.

Қозғалтқыш тіректерін ауыстырудың болжалды уақыты

Қарапайым адамдар қозғалтқыш бекіткіштері мен резеңке буферлерді сирек ауыстырады.Өйткені, жалпы айтқанда, жаңа автомобильді сатып алу циклі көбінесе қозғалтқыш кронштейнін ауыстыруға әкелмейді.

Қозғалтқыш тіректерін ауыстыру стандарты әдетте 10 жылда 100 000 километр деп есептеледі.Дегенмен, пайдалану жағдайларына байланысты оны мүмкіндігінше тез ауыстыру қажет болуы мүмкін.

Егер келесі белгілер пайда болса, нашарлау мүмкіндігі бар.10 жыл ішінде ол 100 000 километрге жетпесе де, қозғалтқыш тірегін ауыстыруды қарастырыңыз.

・ Бос жүріс кезінде дірілдің жоғарылауы

・ Жеделдету немесе баяулау кезінде «сығу» сияқты қалыптан тыс шуды шығарады

・ MT автомобильдерінің төмен жылдамдықтағы берілістерін ауыстыру қиынға соғады

・AT көліктері жағдайында діріл күшейген кезде оларды N-D диапазонына қойыңыз